Posted in 
Genesis сoздaeт мoдeли для Eврoпы.
Судя пo снимкaм, eсли срaвнивaть между тестовым мулом Tucson и оригинальным тестовым мулом GV80, созданным на базе Hyundai Santa Fe, можно обнаружить некоторые сходства в арке переднего колеса, передает Хроника.инфо со ссылкой на avtodream.org.
Несмотря на то, что колеса выглядят одинаково, на колесной арке есть полоска, которая указывает на то, что перед нами автомобиль с более длинным капотом, что необходимо для размещения двигателей большего размера, такого как 3.3 TT, который доступен на седане G70. Также этот испытательный мул выглядит длиннее и шире, чем основа под ним.
«Genesis ускорит зарубежную экспансию в Китай и Европу и будет активно расширять свою линейку, включая первую модель внедорожника, выпущенную в этом году для усиления влияния мирового бренда», — рассказал вице-президентом Hyundai Motors Group во время мероприятии HMG.
Кроме того, можно увидеть, что форма капота, крыши и боковых зеркал, а также размер кузова различаются на трех внедорожниках. Капот одной из замеченых ранее на тестах моделей имеет более плавные линии, в то время как у другой — четкий изгиб.
Это можно интерпретировать как результат философии дизайна Genesis «Athletic Elegance». «Если у G80 соотношение элегантности и динамики 50:50, то у G70 70% динамики и 30% элегантности», — сказал Ли Санг Юп, глава дизайнерского отдела Genesis.
Volvo сделала популярную модель гибридной
Поскольку Genesis планирует представить GV80 в этом году, а затем GV70, нельзя исключать появление и третей модели — флагманского внедорожника Genesis с индексом GV90.
