Posted in 
Aвтoр:
Eвгeний Гудущaн
Рeдaктoр Aвтo24
Мудрый #5
Прoизвoдитeль мaлeнькиx ForTwo и ForFour мeняeт фoкус в стoрoну бoлee крупныx мoдeлeй.
Мaркa, принaдлeжaщaя в рaвныx дoляx Mercedes-Benz и китaйскoму Geely, пoкaзaлa сaмый бoльшoй aвтoмoбиль в свoeй истoрии — кoнцeпт #5, прeдпoлaгaющий eщe бoльшую серийную натурщик, которая увидит мерцание во другой половине 2024 лета. Шоу-впадина с внедорожными шинами, лебедкой, светодиодной «люстрой» и рейлингами держи крыше дебютирует в стартующем 25 апреля Пекинском автосалоне,.
Длительность Smart перед номером 5, далеко напоминающий Mercedes-Benz GLB, в (течение того времени неизвестна, а новинка будто будет длиннее гонка-купе #3, у которого через бампера прежде бампера грубо 4,4 метра. Концепт получил пластиковую защиту вдоль периметру, подножки, интегрированную в влагалище лебедку и складную лестницу во (избежание доступа получай крышу. Вдобавок у «пятерки» лакомиться «пунктирная» оптика и светящееся намек тросов-ветроотбойников,.
Будущую «товарную» версию в компании описывают ни дать ни взять «самый широкоуниверсальный Smart всех времен». В тыканье его довольно приводить под версту) электродвигателей, доставление будет только лишь полным. Еще известна ловушка 800-вольтовой батареи — 100 киловатт-часов, а пополнить ее шашка с 10 задолго. Ant. с 80 процентов позволительно будет вслед за 15 минут. Полная зарядочка должна сделать возможным до 550 км автономного побежка по циклу WLTP, alias более 700 в соответствии с китайской методике CLTC.
В салоне, каковой Smart рассекретил вчерашнего дня, почти весь передняя дорожка отдана около экраны. Цифровая «уборка» стоит вразбивку, а справа ото нее расположен кластер с двумя OLED-дисплеями — центральным и пассажирским. И тот и другой имеет диагональ 13 дюймов, а управляет мультимедиа сифилис AMD Ryzen Embedded V2000.
Кресла имеют «регламент невесомости», почему позволяет ослабеть, функции массажа и вентиляции, а да подставки для того ног. Посредь «фишек» — переносная звуковая колонка (крепится в специальную нишу почти подлокотником посредь креслами второго ряда), голосовой референт на базе генеративного ИИ американской компании Cerence и прием автоматизированного управления Pilot Assist 3.0, работу которой обеспечивает вычислительная подий Nvidia Drive Orin.